Описание
Триботехнический состав «MOTOTEC 2» от компании СУПРОТЕК предназначен для восстановления и защиты от износа двухтактных двигателей мопедов, квадроциклов и другой мототехники, в том числе двигателей с раздельной системой смазки.
Триботехнический состав «MOTOTEC 2» производит два действия: очищает поверхности трения и активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который:
- является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали;
- удерживает более плотный слой масла;
Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается.
Состав производит воздействие на все поверхности трения, как в цилиндропоршневой группе, так и в кривошипно-шатунном механизме.
Примечания
- Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
- Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
- Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «MOTOTEC 2» – микрочастицами минералов. Именно поэтому крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в двигатель. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно серого и черного).
- Состав «MOTOTEC 2» совместим с любыми типами топлива и масла.
- Передозировка при внесении состава в 2-2,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
- Состав «MOTOTEC 2» не влияет на характеристики и состояние деталей из композитных материалов и резинотехнических изделий.
Инструкция по применению
Состав «МОТОТЕС 2» добавляется в рабочее масло двигателя по следующей процедуре:
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры
- Заглушите двигатель.
- Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
- Залейте состав: Если система смазки раздельная – залейте половину флакона в масляный бачок. Если система смазки общая – залейте состав в топливный бак из расчета 5 мл состава на 1 литр топлива.
- Сразу после внесения состава запустите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут.
Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме:
| Система смазки: |
раздельная
|
общая
|
|
1 этап:
|
1/2 флакона
в масляный бачок
|
5 мл на 1 л
топлива в топливный бак
|
|
Работа до опустошения масляного бачка
|
5-6 моточасов
|
|
Работа на чистом масле до опустошения масляного бачка
|
20 моточасов на обычной смеси
|
|
2 этап:
|
1/2 флакона
в масляный бачок
|
5 мл на 1 л
топлива в топливный бак
|
|
До опустошения масляного бачка
|
5-6 моточасов
|
|
Обычная эксплуатация
|
Для поддержания характеристик работы двигателя рекомендуется проводить последующие обработки через 30-40 часов работы двигателя.
Эффект после обработки
Защитный слой СУПРОТЕК восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает более плотный масляный слой. Все это приводит к снижению потерь на трение на 15-20%, и, соответственно, к следующим улучшениям в работе двигателя:
- Повышение мощности – оптимизация зазоров в цилиндропоршневой группе повышает компрессию, улучшает сгорание топлива, что приводит к росту мощности;
- Экономия топлива – снижение потерь на трение уменьшению расхода топлива на 4-6%;
- Уменьшение вибрации и шума – нормализация массы деталей за счет очистки, оптимизация зазоров и более плотный слой масла снижают нежелательные вибрации и шумы в двигателе;
- Снижение гула в коробке передач и улучшение «наката» – оптимизация зазоров в зубчатых зацеплениях, восстановление и защита подшипников позволяет снизить шум и вибрацию при работе коробки передач, снижение трения приводит к улучшению «наката».
Профилактические эффекты:
Защитный слой снижает износ поверхностей трения и существенно продлевает срок службы соответствующих деталей.
Отзывы
Отзывов пока нет.