Корзина пуста
 
Интернет-магазин тюнинга и доводки двигателя внутреннего сгорания
8 800 333-25-51
8 499 638-25-39
Звонок бесплатный  Пн-пт 8:30—16:00


ELAF + ENZO IP

Комплект активатор плюс озонатор

10 500 руб.
8 900 руб.
В наличии

ELAF + ENZO IP

ELAF + ENZO IP

Фото товара

ELAF + ENZO IP
ENZO-IP Искра



Покупая комплект активатор + озонатор вы экономите 1 100 рублей!

ELAF-Electro activator fuel (Электро активатор топлива)

ELAF - это электронное устройство(гибрид), которое предназначено для увеличения эффективности горения топлива в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) путём «деполимеризации» (снижения энергии связи между отдельными цепочками) и реструктуризации, благодаря чему обеспечивается более полное сгорание топлива. Применяется на всех типах ДВС, работающих на любом виде топлива.

Как это работает:

В сложном углеводородном топливе (независимо от базового качества) под воздействием температуры, давления, а также из-за наличия других соединений орг. и неорг. природы, неизбежно протекает процесс формирования уплотнённых групп углеводородных молекул. И них до 60% , в зависимости от вида топлива, не полностью сгорая в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), выбрасываются с выхлопом и/или дожигаются в катализаторе. Под воздействием сильных ЭМ - полей, которые генерирует ELAF, сложные группы молекул топлива изменяют свою структуру и свойства (частично дробятся на более мелкие группы, частично ионизируются), как следствие, изменяется их конфигурация, из-за чего сила связи между молекулами топлива и их поверхностное натяжение в кластерах существенно уменьшается. Как пример, вязкость бензина уменьшается на 18-20%. Соответственно, топливо с меньшей вязкостью (большей дисперсностью) образует в ДВС более однородную (гомогенную) топливо-воздушную смесь. Кроме того, выраженный положительный заряд молекул топлива способствует более активному взаимодействию с кислородом. Таким образом обеспечивается более полное сгорание топлива, в результате чего двигатель развивает большую мощность при меньшем потреблении топлива, уменьшается количество вредных соединений в выхлопных газах, а также сокращается в значительной мере образование, а в дальнейшем, залипание твердых частиц углеродистых соединений в самом двигателе, на свечах и в топливных форсунках, а также в катализаторе и на лямбда-зондах, что в значительной мере продлит их эксплуатационный ресурс.

Совместимость с ЭБУ:

В результате работы ELAF изменяется состав выхлопных газов (снижается количество остаточного кислорода), что фиксируют лямбда-зонды, а ЭБУ, в свою очередь, изменяет продолжительность открытия топливных форсунок в меньшую сторону, благодаря чему и достигается экономия топлива.

Устройство изменяет свойства топлива, а не воздействует напрямую на ЭБУ!

Преимущества и тех. характеристики:

Сокращение расхода топлива на 10% - 16% Значительное сокращение выбросов Co, HC, NOx (до 50%) Увеличение мощности двигателя на 8% - 12% Более лёгкий запуск в морозы Полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу Увеличение ресурса двигателя, катализатора, сажевого фильтра, свечей зажигания, лямбда-зондов, топливных форсунок, моторного масла Возможность использования топлива с более низким октановым (цетановым) числом Возможность самостоятельной установки, и в дальнейшем, демонтажа-монтажа на другое автосредство.

ELAF- выполнен в виде неразборного моноблока и монтируется под капотом в топливную магистраль после фильтра: Питание: 12V – 24V. Ток потребления: 0,3-0,6А.

Важное условие: для получения максимального эффекта от использования ELAF необходимо, чтобы системы питания и зажигания, катализатор и лямбда-зонды были в рабочем исправном состоянии.

Степень эффективности работы устройства будет зависеть от качества работы этих систем и от технического состояния самого двигателя!





ENZO_IP-озонатор-ионизатор воздуха для ДВС.

ENZO-IP - это электронное устройство(гибрид), которое предназначено для увеличения эффективности горения топлива в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) путём ионизации молекул кислорода, благодаря чему обеспечивается более полное сгорание топлива. Применяется на всех типах ДВС, работающих на любом виде топлива.

Как это работает:

В сложном углеводородном топливе (независимо от базового качества) под воздействием температуры, давления, а также из-за наличия других соединений орг. и неорг. природы, неизбежно протекает процесс формирования уплотнённых групп углеводородных молекул. И них до 60% , в зависимости от вида топлива, не полностью сгорая в ДВС, выбрасываются с выхлопом и/или дожигаются в катализаторе. Ионы кислорода, которые образуются при прохождении воздуха через электрод ENZO-IP, благодаря более сильной реакционно - окислительной способности, обладают большей электрохимической активностью, чем базовые молекулы кислорода, и активнее вступают в реакцию горения с топливом. Кроме того, воздух приобретает свойства наэлектризованности, статичности, что приводит к физическому увеличению объёма области разряда свечей и, как следствие, воздушно-топливная смесь поджигается за меньшее время и в большем объёме. Таким образом обеспечивается более полное сгорание топлива, в результате чего двигатель развивает большую мощность при меньшем потреблении топлива, уменьшается количество вредных соединений в выхлопных газах, а также сокращается в значительной мере образование, а в дальнейшем, залипание твердых частиц углеродистых соединений в самом двигателе, на свечах и топливных форсунках, а также в катализаторе и на лямбда-зондах, что в значительной мере продлит их эксплуатационный ресурс.

Совместимость с ЭБУ:

В результате работы ENZO-IP изменяется состав выхлопных газов (снижается количество остаточного кислорода), что фиксируют лямбда-зонды, а ЭБУ, в свою очередь, изменяет продолжительность открытия топливных форсунок в меньшую сторону, благодаря чему и достигается экономия топлива.

Устройство изменяет свойства воздуха, а не воздействует напрямую на ЭБУ!

ENZO_IP- состоит из двух компонентов:

1. Электронный блок питания - управления (монтируется под капотом) 2. Электрод (встраивается в патрубок воздухозаборника после фильтра) Питание: 12V – 24V. Ток потребления: 0,3-0,6А.

Преимущества и тех. характеристики:

- сокращение расхода топлива на 12% - 20% - значительное сокращение выбросов СО, HС, NOх (до 50%) - увеличение мощности на 10% -15% - более лёгкий запуск в морозы - полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу - увеличение ресурса двигателя, катализатора, сажевого фильтра, свечей зажигания, лямда-зондов, моторного масла - возможность использования топлива с более низким октановым (цетановым) числом - возможность самостоятельной установки, и в дальнейшем, демонтажа-монтажа на другое автосредство.

Важное условие: для получения максимального эффекта от ENZO-IP необходимо, чтобы системы питания и зажигания, катализатор и лямбда-зонды были в рабочем исправном состоянии.

Степень эффективности работы прибора будет зависеть от качества работы этих систем и от технического состояния самого двигателя!

P.S.: Почему ENZO-IP не стоит с завода?! Да хотя бы, потому, что производителям не выгодно повышать ресурс своих изделий!!! А зачем?! Нас постепенно приучают ко всему одноразовому. Времена, когда механизмы делались на десятилетия, канули в прошлое…

10 500 руб.
8 900 руб.
В наличии

ELAF + ENZO IP

Комплект активатор плюс озонатор

С этим товаром покупают

РМ Эко Чистик Хвойный (2 кг)РМ Эко Чистик Хвойный (2 кг)
Для очистки рук от трудносмываемых технических загрязнений.
738 руб.
Браслеты противоскольжения NORDIS В3 (6 шт)Браслеты противоскольжения NORDIS В3 (6 шт)
В3 (от 255/65/R15 до 305/75/R20)
5 100 руб.
Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (0.01 л) (art: 7585)Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (0.01 л) (art: 7585)
Синтетическая смазка для тормозной системы.
116 руб.
103 руб.